2025年5月31日 / 最終更新日 : 2025年6月1日 MAMORU SARAYA Lamborghini 出張施工（鹿児島）にてLP700 バブリング＆アフターファイヤ お世話になります。今回は東京から鹿児島へ出張施工に伺いました。 車両はランボルギーニ アヴェンタドールLP700です。 ECUは現地で外して頂きまして、そのあとは弊社へECUをバトンタッチ。直接基盤からデータを吸い出さ […]
2025年5月9日 / 最終更新日 : 2025年5月10日 MAMORU SARAYA Ferrari | フェラーリ フェラーリ458スパイダー バブリング＆アフターファイヤ施工！爆発レベル最大です！ お世話になります。今回はフェラーリ458スパイダーのバブリングとアフターファイヤ施工をさせて頂きました！場所は都内の某地下駐車場。 フルストレートですので一発の迫力も凄く、バブリングどころか爆発状態！アフターファイヤもす […]
2025年3月15日 / 最終更新日 : 2025年5月10日 MAMORU SARAYA Ferrari | フェラーリ フェラーリF430 バブリング仕様にECU書き換え 開発成功！ お世話になります。今回のフェラーリは「F430 スパイダー」でございます！これも初めての車両でして、いつものオーナー様の強い意志にお応えし即興開発しました。 F430はECUを外すところから始まります。ご存じな方もいらっ […]
2025年3月4日 / 最終更新日 : 2025年7月6日 MAMORU SARAYA Ferrari | フェラーリ フェラーリF8 フルストレート バブリング OPFカット施工 ECU書き換え お世話になります。今回はまず動画を先にお見せいたします！フェラーリでここまで火が出ているものはなかなかないでしょう。 「フェラーリF8」の「ドラゴンアフターファイヤ」と「OPFカット」仕様にECU書き換えさせて頂きました […]
2025年2月28日 / 最終更新日 : 2025年3月22日 MAMORU SARAYA Ferrari | フェラーリ フェラーリ458 バブリング&アフターファイヤー仕様にECU書き換え！ 停止レブリミッター解除込み お世話になります。今回はスーパーカーの施工依頼になります！ 車両は「フェラーリ 458」、ご依頼内容は「バブリング（できたらアフターファイヤ）」「レブリミッター解除」です。 まずはECUを取り外すところからです。診断機ポ […]
2025年2月6日 / 最終更新日 : 2025年2月6日 MAMORU SARAYA Abarth/Fiat アバルト595 バブリングで超かっこよく| mbFAST大阪取扱店 本日はmbFAST Tuningの大阪取扱店のワールドモーター服部に入庫された「アバルト 595」のバブリング施工のご案内です。 人気なバブリング施工車種の一つです。施工はエンジンルーム内にあるECUから直接書き換えまし […]
2024年12月6日 / 最終更新日 : 2025年3月15日 MAMORU SARAYA Lamborghini ムルシエラゴ LP640 出張でバブリングしました！ 今回はランボルギーニ・ムルシエラゴLP640のバブリングを出張にて施工させて頂きました。 成田から福岡へ飛び、お迎え来て頂きました。 6.5L V12 自然吸気エンジンです。ボディーが非常に綺麗なオレンジですが実はもとも […]
2024年11月13日 / 最終更新日 : 2025年3月15日 MAMORU SARAYA Maserati | マセラティ Levente Trofeo モード別バルブ開閉可能！ECUチューニングで50馬力アップ 弊社のデモカー「マセラティ レヴァンテ トロフェオ」のECUチューニング・現車セッティングについてご紹介します。 前代未聞のマセラティのECU現車セッティングになります！ 結論、速すぎて超気持ちいい！勝手にOPF/GPF […]
2024年11月8日 / 最終更新日 : 2025年2月18日 MAMORU SARAYA All News フェラーリ812 Superfast バブリング ECU書き換えへ！ステージ2チューニングで鬼速に！ フェラーリ 812 Superfast のECUチューニングとバブリングの施工についてご紹介します。 エンジンは6.5L V12 自然吸気エンジン、純正で800馬力／718Nmあります。300km/hは余裕で出るスーパー […]
2024年10月29日 / 最終更新日 : 2024年11月4日 MAMORU SARAYA All News フェラーリF12 ECUチューニング&バブリング施工しました！ フェラーリF12のECUチューニングとバブリングの施工を行いました。 F12は前エンジンだが前輪の後ろにあるフロントミッドシップエンジンで、6.3L V12自然吸気になります。 ECUなんと2個あり、左右片バンクずつ制御 […]
