ランボの「ウルス」や「アヴェンタドール」って何が由来なの?答えは「闘牛」
ランボルギーニの起源
ランボルギーニは元来、農作業に使われるトラクターを作る会社であった。自社のビジネスで成功し、巨万の富を得てフェラーリを購入する。当時のフェラーリはミッションに欠陥が多く、そこで彼は自分でそのミッションを治すことを思いついた。その際に当時フェラーリにはSOHCしか採用されていなかったところを、DOHCにチューニングしたりするところが、ランボルギーニの始まりだ。
現行モデルは3つ
「アヴェンタドール」「ウラカン」「ウルス」が通常で、それ以外にもワンオフモデルが存在する。それぞれの外見の特徴を一言で言えば、ガルウィングのアヴェンタドール、横開きドアのウラカン、 SUVのウルスであろう。
アヴェンタドール Aventador
S、SVJ、S Roadster、SVJ Roadsterの4モデルがある。1993年頃にスペインのサラゴサ闘牛場で活躍した雄牛に由来する。6.5LのV型12気筒の自然吸気エンジンである。740馬力を発揮し、0-100加速は2.9秒で最高速度は350km/h overである。
ウラカン Huracán
EVO、EVO RWD、EVO SPYDER、EVO RWD SPYDERの同じく4モデルが用意されている。1879年にスペインのバレンシア州アリカンテで開催された試合で活躍した闘牛から名付けられた。排気量5.2Lの強力なV型10気筒自然吸気エンジンを搭載する。640馬力で、0-100加速は同じく2.9秒であるが、最高速は325km/hである。
ウルス Urus
普通の「ウルス」とパールペイントが特徴な「Urus Pearl capsule」の2モデルから成る。ウルスは英語でいうところのオーロックス。家畜牛の先祖にあたる野生牛を指し、グレート・マザー的な存在なのだ。面白いのがランボ初のターボエンジン搭載で、4L V型8気筒ツインターボエンジンを搭載する。650馬力を発生し、0-100加速は3.6秒、最高速度は305km/hだ。先程のアヴェンタやウラカンが1.5tそこらだったのに対し、ウルスは2.2tほどであるからとても重くなり、ランボらしくない普通のSUVになっているようだ。現に試乗しても乗り心地が良く、普通のスポーツSUVという感じらしい。
- ジャガーXE 2L バブリング施工しました
- 18クラウンマジェスタ バブリング施工しました!
- ムルシエラゴ LP640 出張でバブリングしました!
- ベンツS550 ステージ1.5 ECUチューニング+バブリング施工
- アウディRS4(B9) ダイナミックモードでバブリングのみ ECU書き換え
- アウディRS7 C8 日帰り ECUチューニング&バブリング施工(モード切り替え可)
- Levente Trofeo MY2023 ECUチューニング現車セッティング
- フェラーリ812 Superfast バブリング ECU書き換えへ!ステージ2チューニングで鬼速に!
- シボレー カマロ ZL1エクソシスト バブリング仕様にECU書き換えできました
- 2023年式 CLA45s AMG 特殊ECUロック解除&現車セッティングによるECUチューニング(ステージ3)成功
- アウディ TTS ダイナミックモード バブリング仕様にECU書き換えできました
- フェラーリF12 ECUチューニング&バブリング施工しました!
- ダッチ チャージャー(LX型) ECU&TCUフルコンピューターチューニング
- アヴェンタドールLP720/S LP740 アフターファイヤ仕様バブリング ECU書き換えしました
- フェラーリ488スパイダー バブリング仕様にECU書き換え
- ポルシェ991.2 カレラ4s ECUチューニング&バブリング仕様施工で速くなりました!
- ベンツ CLS63AMG ECU+TCUコンプリートチューニング アフターファイヤ付き
- マセラティ レヴァンテ・トロフェオ ECUチューニング&バブリング仕様施工 50馬力アップ
- mbFAST Tuning コルベットC7&チャレンジャー ECUチューニング(バブリング付き仕様)施工
- 現行8型ハイエース ECUチューニング完成! 1GD-FTV 2.8ディーゼルターボ GDH206
- マスタング 2.3EcoBoost バブリング施工できました