メルセデス、次期SLクラスプロトタイプ
７代目となるSLクラス
初代SL（W194）は1952年に「300SL」としてモータースポーツに登場し、市販化の予定はなかった。その時、最も過酷なレースといわれる「カレラ・パナメリカーナ・メヒコ」で一躍有名になった。現代のメルセデスのフロントグリルのデザインで言われる「パナメリカーナグリル」はここが由来である。そして1954年、ニューヨーク国際モータースポーツショーで２代目（W198）の「300 SLガルウィングクーペ」が発表された。
今までのSL開発にはメルセデスベンツが主体でなされてきたが、この７代目はメルセデスAMGが主体となって開発しているらしい。
気になるラインアップやエンジンスペックは？
ベースはSL 450 EQ Boost、ミドルはSL 53、ハイエンド・トップモデルはSL 500 EQ BoostとSL 63と言われている。
- SL450 EQ Boost：3.0リッター V6 ツインターボ 370PS（モーター ＋22PS）
- SL53 ：3.0リッター V6 ツインターボ 435PS
- SL500 EQ Boost：4.0リッター V8 ツインターボ 522PS
- SL63 ：4.0リッター V8 ツインターボ 612PS
ハイブリッドのAMGは既にE53で発表されており、同じものがSL53にも搭載されるだろう。しかしこれ以外にも「SL73e 4MATIC」の発表も噂されており、プラグインハイブリッド仕様で800PSも達するようだ。また従来は二人乗り仕様だったが、今回は空冷ポルシェのような小さいシートがリアにでき、4人乗りになると言われている。
１０年後にはガソリン車の新車販売が禁止される国も触れ、メルセデスをはじめ様々なメーカーがハイブリッド化に向けて開発している。実際電気は回転数に左右されず、どの回転域でも同じトルクを発揮できるメリットがある。今はF1もモーター化に進んでおり、市販車でもモーターを積んだものが増えてくるだろう。
- ランドローバー ディフェンダー V8 ECUチューニング＆バブリング施工
- 国内初 レクサスRCF ECUチューニング リミッターカット バブリング施工しました！
- トヨタ 6型ハイエース ディーゼル ECUチューニング スピードリミッター解除 EGRオフ 施工
- ベンツG55 AMG ECUチューニング&バブリング仕様！5.4L V8スーパーチャージャー
- 次世代ECUチューニング AMG GLC63(s) ステージ1.5＋バブリング施工仕様
- ワールドモーター服部 | ベンツCLA45AMG バブリング施工 | mbFAST Tuning取扱店【大阪】
- 三菱ふそう ECUチューニング Stage2でAdblue DPF EGRカット！タービン・トルクモリモリ仕様に
- アバルト595 バブリングで超かっこよく| mbFAST大阪取扱店
- 958カイエンターボ 1万キロ以上走行 ECUチューニング完成 70馬力以上アップ バブリングも可
- チャレンジャー SRT ヘルキャット ECUチューニング＋バブリング 33馬力/38Nmアップ
- ランドクルーザープラド ECUチューニング 26馬力/50Nmアップ
- 21クラウンアスリート バブリング完成！ECUチューニング&リミッターカットも施工
- mbFAST Tuning ホンダ フィットRS ECUチューニング施工＋リミッター解除(300キロ)！
- アウディRS3 mbFAST Stage2チューニング+バブリング仕様に施工
- トヨタ 7型ハイエース 1GD-FTV 2.8Lディーゼル ECUチューニングでパワーアップ！日帰り施工！60馬力アップ
- ダッチチャレンジャーSRT バブリング＋ECUチューニング
- ジャガーXE 2L バブリング施工しました
- 18クラウンマジェスタ バブリング施工しました！
- ムルシエラゴ LP640 出張でバブリングしました！
- ベンツS550 ステージ1.5 ECUチューニング+バブリング施工
- アウディRS4(B9) ダイナミックモードでバブリングのみ ECU書き換え
