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ECUチューニング

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メルセデスAMG A45 アフターファイヤー仕様のECUチューニング+バブリング施工の様子
2024年6月9日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning

メルセデスAMG A45(M133)アフターファイヤー仕様 ECUチューニング+バブリング

加盟店の施工記録ポータル メルセデスAMG A45(M133エンジン)にアフターファイヤー仕様のECUチューニング&バブリング施工を行いました。ECUチューニングとあわせて、バブリング(Pops&Bangs)に […]

日産 スカイラインクーペ(CKV36)のバブリングデータ施工・ECU脱着作業の様子
2024年6月7日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning

日産 スカイラインクーペ CKV36 バブリング施工|ECU脱着によるBench書き換え

加盟店の施工記録ポータル 日産 スカイラインクーペ CKV36にPops&Bangs(バブリング)の施工を行いました。通常はOBDポートから直接ECUのデータを読み書きしますが、今回の個体ではOBD経由の書き込 […]

メルセデスAMG CLA45s(C118)のバブリングデータ再設定施工の様子
2024年5月28日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning

メルセデスAMG CLA45 S(C118)バブリング再設定|脱着式ECU書き換えで純正データからの復旧施工

加盟店の施工記録ポータル メルセデスAMG CLA45 S(C118・2.0L直列4気筒ターボ M139型)のバブリング(Pops&Bangs)を再設定しました。この車両は以前にもmbFAST Tuningでバブ […]

シビック タイプR(FK8)のECUデータ確認作業の様子
2024年5月24日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning

ホンダ シビック タイプR(FK8)バブリング施工|既存ECUチューンを残したままBench手法で追加

加盟店の施工記録ポータル ホンダ シビック タイプR(FK8・2.0L直列4気筒直噴ターボ K20C型)に、バブリング(Pops&Bangs)を施工しました。FK8はボンネットを開けるとすぐにECUへアクセスでき […]

アウディS6(C7)のバブリング施工 富士スピードウェイでのオフ会の様子
2024年5月16日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning

アウディS6(C7)バブリング施工|AutoTunerのOBD書き換えでノッキング感を抑えた点火制御に調整

加盟店の施工記録ポータル アウディS6(C7型)に、AutoTunerを使ったOBD経由のバブリング施工を行いました。S6・RS6系に搭載されるECUは調整の難しい部類で、バブリング自体は組み込めるものの、点火時期のずら […]

Blue Mercedes convertible in a parking lot at sunset, with cranes and a shipyard in the background
2024年5月14日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning

メルセデスAMG GTコンバーチブル ECUチューニング+バブリング|476馬力から580馬力へ104馬力アップ

加盟店の施工記録ポータル メルセデスAMG GTコンバーチブル(4.0L V8ツインターボ M178型)にECUチューニングとバブリング(Pops&Bangs)を施工しました。純正マフラーのまま、OBDポートから […]

アウディ TT RS(8S)のバブリング施工の様子(リモートツール Powergate3使用)
2024年5月5日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning

アウディTT RS(8S)バブリング施工|リモートツールPowergate3によるOBD書き換え

加盟店の施工記録ポータル アウディ TT RS(8S・2.5L直列5気筒ターボ)に、リモートツール「Powergate3」を使ってバブリング(Pops&Bangs)を施工しました。車両は2021年式でまだ登録から […]

トヨタ クラウンアスリート(200系・2GR-FSE 3.5 V6)のバブリングデータ施工の様子
2024年4月30日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning

トヨタ 200系クラウンアスリート(2GR-FSE)バブリング施工|3.5L V6 NAエンジンでの音づくり|mbFAST Tuning

加盟店の施工記録ポータル トヨタ 200系クラウンアスリート(3.5L V6・2GR-FSE)に、バブリング設定を施工しました。国産車のECUは車種ごとにマップの構成が独特で、対応できるかどうかは実際にデータを確認してみ […]

マセラティ クアトロポルテGTS 4.7 V8 のECUチューニング+バブリング施工の様子
2024年4月21日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning

マセラティ クアトロポルテGTS(4.7L V8 NA)ECUチューニング+バブリング|自然吸気エンジンでも実現

加盟店の施工記録ポータル 2008年式マセラティ クアトロポルテGTS(4.7L V8 NAエンジン)に、ECUチューニングとバブリング(Pops&Bangs)を施工しました。自然吸気(NA)エンジンはターボ車に […]

BMW 4シリーズ(F36)420i B48 のECUチューニング+バブリング施工の様子
2024年3月27日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning

BMW 4シリーズ F36 420i(B48)ECUチューニング+バブリング施工|公表値300馬力超へ|mbFAST Tuning

加盟店の施工記録ポータル BMW 4シリーズ グランクーペ(F36)420i、B48型エンジン搭載車のECUチューニングとバブリング設定を施工しました。ベンチアンロック対応のAutoTunerを使用することで、通常より短 […]

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