フェラーリF430 バブリング仕様にECU書き換え 開発成功！

お世話になります。今回のフェラーリは「F430 スパイダー」でございます！これも初めての車両でして、いつものオーナー様の強い意志にお応えし即興開発しました。

F430はECUを外すところから始まります。ご存じな方もいらっしゃると思いますが、左右バンクに一つずつECUが制御をしており、座席の後ろに隠れております。

外した後はECUの基盤に直でデータの読み取りと書き込みをしていきます。周りがコーキングしてあるので多少手間がかかったり。。

また読込・書込はゆっくりで時間がかかる上、左右2個どっちもやらなければなりません。（およそ10分ずつなので、20分は最低でかかります。）

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