2024年11月13日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning【施工記録】マセラティ レヴァンテ トロフェオ ECUチューニング＋モード別バルブ開閉｜純正590PSから+50PS 加盟店の施工記録ポータル マセラティ レヴァンテ トロフェオのECUチューニング・現車セッティングの施工記録です。フェラーリ488と同系の3.8L V8ツインターボを搭載する高性能SUVで、純正590PSに対して+50P […]
2024年11月8日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning【施工記録】フェラーリ812 Superfast ECU書き換え（ステージ2）＋バブリング｜純正800馬力から825馬力以上へ 加盟店の施工記録ポータル フェラーリ812 SuperfastのECU書き換え（ステージ2）とバブリング（Pops & Bangs）の施工記録です。6.5L V12自然吸気エンジンは純正でも800馬力／718N […]
2024年11月4日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning【施工記録】メルセデスAMG CLA45s（2023年式） 特殊ECUロック解除＋現車セッティング ステージ3チューニング 加盟店の施工記録ポータル 2023年式メルセデスAMG CLA45sのECUチューニング施工記録です。2020年7月以降にBoschで製造されたECUに特有のロックを解除したうえで、社外タービンを搭載した車両特性に合わせ […]
2024年10月31日 / 最終更新日 : 2024年10月31日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning【施工記録】アウディTTS(8S) ダイナミックモード限定バブリング｜スポーツ系モードのみで音を再現｜mbFAST Tuning 加盟店の施工記録ポータル アウディTTS（8S型）のバブリング施工の記録です。今回は通常のバブリング設定からさらに一歩踏み込み、ダイナミックモードを選んだときだけバブリング音が鳴るように仕上げるご依頼でした。モード限定で […]
2024年10月29日 / 最終更新日 : 2024年10月29日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning【施工記録】フェラーリF12ベルリネッタ ECUチューニング＋バブリング｜740馬力から770馬力に｜mbFAST Tuning 加盟店の施工記録ポータル フェラーリF12ベルリネッタのECUチューニングとバブリング施工の記録です。マフラーはパワークラフト製に交換済みの車両で、6.3L V12自然吸気エンジンのポテンシャルを引き出しつつ、迫力のある […]
2024年10月27日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning【施工記録】ダッジ チャージャー(LX型) ECU＋TCUフルコンピューターチューニング｜エンジンとミッションを同時書き換え 加盟店の施工記録ポータル ダッジ チャージャー(LX型) SRT8のECUとTCU、2つのコンピューターを同時に書き換えた施工記録です。ECUはエンジン制御、TCUはトランスミッションのシフトタイミングを司るコンピュータ […]
2024年10月17日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning【施工記録】フェラーリ488スパイダー バブリング施工｜ECU書き換えで安定した弾け音に 加盟店の施工記録ポータル フェラーリ488スパイダーにバブリング仕様のECU書き換えを施工した記録です。バブリングはマフラー交換だけで鳴る車種もありますが、音を安定させ、狙った強さにコントロールするにはECU側のデータ書 […]
2024年9月28日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning【施工記録】ポルシェ991.2 カレラ4S ECUチューニング＋バブリング｜純正420馬力から+55馬力・120Nmアップ 加盟店の施工記録ポータル ポルシェ991後期（991.2）カレラ4Sに、ECUチューニングとバブリング設定を施工した記録です。納車直後のタイミングでのご依頼で、以前にも別の車両を施工させていただいたリピートのオーナー様で […]
2024年9月18日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning【施工記録】メルセデスベンツ CLS63 AMG ECU＋TCUチューニング｜純正525馬力から640〜650馬力目安＋バブリング 加盟店の施工記録ポータル メルセデスベンツ CLS63 AMG（M157型 5.5L V8ツインターボ）に、ECUチューニングとTCUチューニング、バブリング設定をまとめて施工した記録です。第一触媒ストレート仕様のため、 […]
2024年9月18日 / 最終更新日 : 2026年8月18日 MAMORU SARAYA mbFAST Tuning【施工記録】マセラティ レヴァンテ トロフェオ ECUチューニング＋バブリング｜純正590馬力から+50馬力・90Nmアップ 加盟店の施工記録ポータル マセラティ レヴァンテ トロフェオ（MY2019）に、ECUチューニングとバブリング設定を施工した記録です。フェラーリ設計のF154型3.8L V8ツインターボエンジンを搭載し、純正でも590馬 […]
