【施工記録】ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ アフターファイヤー｜ECU取り外しなし・OBDのみで書き換え｜mbFAST Tuning
加盟店の施工記録ポータルランボルギーニ アヴェンタドールSVJに、ECU書き換えによるアフターファイヤーを施工しました。この記録で押さえておきたいのは仕上がりよりも作業方法で、ECUを車両から外さず、OBDポートからの読み出しと書き込みだけで完了しています。
車両情報
| 車種 | ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ（エキゾーストマニホールド純正／マフラーはパワークラフト） |
|---|---|
| 作業内容 | ECU書き換え（OBD経由）／アフターファイヤー設定 |
| 作業日 | 2026年9月12日 |
| 施工店 | mbFAST Tuning |
作業内容
OBDポートだけで完結するECUの読み出しと書き込み
アヴェンタドールのECUチューニングは、これまでECU本体を車両から取り外して行う方法が主流でした。今回はノートパソコンとケーブルをOBDポートに接続し、純正データの読み出しから書き込みまでを車載状態のまま行っています。内装や配線には手を入れていません。
書き込み自体は最短5分ほどで、作業は当日中に終わります。施工前には純正データを丸ごと保存してあるため、後から元の状態へ書き戻すことも可能です。
アフターファイヤー設定（エキマニ純正のまま）
この車両はエキゾーストマニホールドが純正で、マフラーのみパワークラフトに交換されています。アフターファイヤーはエキマニ交換が前提と思われがちですが、制御側のデータ作り込みによって、純正マニホールドのままでも明確な炎と音が出る状態にしました。出力アップは行わず、走りの特性は純正のまま、排気音だけを変えた仕様です。
作業のポイント
要点は、ECUを外さない・車を預けない・当日で終わる、の3点です。アヴェンタドールのオーナーが施工をためらう理由は金額よりも、車を分解されることや長期間乗れなくなることにあったため、OBDだけで済む方法は条件を大きく変えます。今回はSVJでの実施ですが、アヴェンタドール全モデルが対象です。
遠方の場合は、Windowsのノートパソコンと専用ケーブルをお客様側で車両に接続し、スタッフが遠隔で手順を案内する形でも作業できます。作業中は電圧低下を防ぐため、バッテリー充電器を接続します。アヴェンタドールのECU書き換え（アフターファイヤー）は550,000円〜です。
よくあるご質問
Q. 本当にECUを車両から外さないのですか？
外しません。OBDポートへの接続だけで読み出しから書き込みまで完結し、内装や配線に手を加える作業はありません。
Q. 車を預ける必要や、乗れない期間はありますか？
ありません。作業は当日で完了し、書き込み自体は最短5分程度です。
Q. 純正の状態に戻せますか？
戻せます。施工前に純正データをフルバックアップしているため、書き戻しが可能です。
施工動画
作業の流れと、施工後のアフターファイヤーの様子です。
この施工の詳しい経緯は mbFAST Tuning 本店ブログの記事 でもご紹介しています。
※車検対応可否は車両状態・地域により異なります。公道使用に関わる詳細はお問い合わせください。
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