GRヤリスのECUチューニングならmbFAST｜パワーアップ・バブリング・リミッターカット 日帰り対応
お世話になります。今回はトヨタGR Yaris 2021年式のECUチューニング及びバブリング施工依頼を頂きました！
普段欧州車ばかりやっているので、見慣れないと思いますが、GRヤリスは特別にやってます！エンジンルームを開けるとECUがすぐ見えてデータが抜きやすいです！GR YarisのECUは２箇所にデータが入っているため、少しだけ読む時間が必要です。
気になるブーストは
こちらのオーナー様は元々サブコンを付けられていて、低回転のトルクは上がったけどマイルドな感じになり、更にブーストが1.6から上がるどころか逆に1.4に下がってしまっていたようでした。再調整してくれるみたいでしたが、また料金がかかってしまうということで悩まれていたところ、ちょうど弊社のバブリングのYoutubeのをご覧になったようです。
1.6L直列3気筒ターボで純正272馬力ありますが、約50馬力アップします。テスト走行で1.7barを観測しました。お客様もこれは明らかに速くなってたとおっしゃってました！喜んでもらって何より嬉しいです！因みに気になるバブリングがこちらです。
ECU郵送でも対応できます
GRヤリスのECU本体のみを本店にご郵送する形でも施工が可能です。個々の車両でECUデータが異なるため、全て同じものを入れるのではなく、その車両のECUに合わせてデータ作成します。
取扱店での施工も、FC加盟でも取り扱いできます
取扱店でもトヨタGR YarisのECUチューニングとバブリングデータの施工をさせて頂きます！
エンジンルームを開けて右奥にECUとカプラーが見えます。カプラーを外せばすぐにピンをさしてECUデータを読み出せます。
２つ合わせてデータ読み出しに15分ほどかかります。ECUチューニング（Stage1）データを作成し、最後にバブリングが鳴るように調整しました。
データ作成自体は１時間ほどで完了させ、あとはインストールするのみ！（インストールも20分ほどかかります。。）
テスト走行して車も速くなり、バブリングもしっかり鳴るように！弊社はバブリングの強さも変えることができます。実際にその場で皆さんが入れている強さを基準にテストし、マフラーによって音の大小がある場合は調整することもできます。段階は無限に可能です。ただ、強すぎる場合は触媒の劣化も考慮するため、推奨しないこともあります。
日帰りで施工は全然可能で、弊一切車両を預かることはありません。
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いかがでしょうか？やってみたい方はお問い合わせください！よろしくお願いいたします。
また弊社ではディーラーとなって頂ける店舗様を募集してます。詳細は以下をご参照ください！
