トヨタ A90スープラ RZ バブリング施工｜BMW B58型3.0L直6ターボへOBD書き換え｜mbFAST Tuning
加盟店の施工記録ポータルトヨタ A90スープラ RZにバブリング設定を施工しました。搭載エンジンはBMW製のB58型3.0L直列6気筒ターボで、OBDポートからのデータ書き換えによりアクセルオフ時のアフターファイヤー音を作り込んでいます。
今回は業者様からのご依頼で、エアロパーツを装着したRZグレードへの施工となりました。A90スープラはBMWとの共同開発車両のため、エンジン単体で見ればBMW系の書き換えノウハウがそのまま活かせる点が特徴です。純正マフラーのままでも十分にバブリングの効果を楽しめます。
車両情報
| 車種 | トヨタ A90スープラ RZ（BMW B58型 3.0L直列6気筒ターボ） |
|---|---|
| 作業内容 | バブリング設定（OBD書き換え） |
| 作業日 | 2023年6月28日 |
| 施工店 | mbFAST Tuning |
作業内容
OBDポートからのバブリング書き換え
OBDポートを使い、アクセルオフやシフトダウン時にアフターファイヤー音が出るようECUのデータを書き換えました。パーツの追加や交換を行わず、制御データの変更のみで音の演出を作り込む施工です。
A90スープラのB58型エンジンはBMW Z4 M40iと共通で、書き換えのアプローチもBMW車両とほぼ同じ手順で対応できます。今回はご依頼のとおりバブリング設定を中心とした施工内容とし、出力側の変更は行っていません。
トヨタ車でありながら制御系はBMWのプラットフォームをベースにしているため、輸入車のECU書き換えに対応してきた実績がそのまま活かせる車種のひとつです。国産車ディーラーでは対応が難しいケースでも、輸入車系の知見を持つ工場であれば選択肢が広がります。
B58型エンジンとDMEロックについて
B58型エンジンを搭載する車両は、2020年7月以降に製造されたECU（DME）に書き込み保護（DMEロック）がかかっている場合があり、その場合は海外へECUを送ってアンロック作業を行う必要があります。年式や製造時期によってはロックがかかっていないケースもあるため、施工前に個体ごとの状態を確認しています。
同じB58型を積むBMW Z4 M40iについても、基本的な対応方針は共通です。DMEロックの有無を含め、事前の確認が施工可否を左右するポイントになります。
業者様からのご依頼という背景
今回は個人のオーナー様からの直接のご依頼ではなく、業者様を通じてのご依頼という形でした。中古車販売や整備を手がける業者様が、納車前後のカスタムメニューのひとつとしてバブリング施工をご希望されるケースは、A90スープラに限らず珍しくありません。
車両自体は諸事情により全体をお見せできる写真が限られていますが、装着されたエアロパーツからも分かるとおり、外装にもこだわりを持ったオーナー様のもとに納車される予定の一台でした。作業自体は通常のご依頼と同様の手順・時間で進めています。
業者様経由のご依頼では、施工後の車両を別のオーナー様へ引き渡すケースが多く、納車前の最終仕上げとしてバブリング施工を組み込みたいというご要望をいただくことがあります。今回もそうした流れの一環でのご依頼でした。
作業のポイント
A90スープラはトヨタとBMWの共同開発車両という成り立ちから、エンジン単体としてはBMW車両向けの書き換えノウハウがそのまま活用できるのが大きな特徴です。バブリング設定のみのご依頼であれば、パーツ交換なしでOBD経由の書き換えのみで完結し、作業時間も比較的短時間で収まります。
一方でDMEロックの有無は個体差があるため、施工可否や作業時間を正確にお伝えするには、年式・製造時期などの情報を事前にいただくのが確実です。エアロパーツなど外装のカスタム状況は施工内容そのものには影響しません。業者様からのご依頼であっても、個人のオーナー様と同じ流れで対応しています。
よくあるご質問
Q. A90スープラのバブリングは必ず施工できますか？
B58型エンジンのDMEロックの有無によって対応が変わります。2020年7月以降に製造されたECUはロックがかかっている場合があり、その際は海外でのアンロック作業が必要になり、日数と費用が追加でかかります。まずは年式・製造時期をお知らせください。
Q. BMW Z4 M40iでも同じ施工は可能ですか？
可能です。A90スープラとZ4 M40iはB58型エンジンを共通搭載しており、書き換えの基本的なアプローチも共通しています。DMEロックの確認方法も同様です。
Q. パワーアップも同時に依頼できますか？
対応可能です。今回はバブリング設定のみのご依頼でしたが、ご要望があればECUチューニングによる出力面の調整もあわせて施工できます。バブリングと同時に依頼いただくことで作業を1回にまとめられます。
施工動画
アクセルオフ時のバブリングサウンドは動画でご確認いただけます。純正マフラーのままでも音の切れ味が変わる様子がご覧いただけます。
A90スープラはグローバルで販売されている車種のため、輸入車ブランドのECUに対応した書き換え技術がそのまま流用できる点も、mbFAST Tuningが対応できる理由のひとつです。国産・輸入車を問わず、プラットフォームの成り立ちに応じて最適な手法を選んでいます。
この施工の詳しい経緯は mbFAST Tuning 本店ブログの記事 でもご紹介しています。
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