【施工記録】メルセデスベンツ CLA45 AMG S（C118）ECUチューニング＋バブリング｜約50馬力アップ｜mbFAST Tuning

メルセデスベンツ C118 CLA45 AMG Sに、ECUチューニングとバブリング設定を施工しました。コンパクトクラスの中でも屈指の高出力を誇るモデルで、mbFASTのチューニングにより施工前比で約50馬力のアップとなった記録です。4ドアクーペのスタイリッシュなボディに2.0L直4ターボを積むこのモデルは、パワーウェイトレシオの良さから、チューニングによる伸びの体感が大きい車種としても知られています。

メルセデスベンツC118 CLA45 AMG S ECUチューニング＋バブリング施工車両

車両情報

車種	メルセデスベンツ C118 CLA45 AMG S（2.0L 直4ターボ）
作業内容	ECUチューニング（ECUピン直接アクセス）／バブリング設定
出力	施工前比約50馬力アップ
作業日	2023年1月11日
施工店	mbFAST Tuning

作業内容

ECUピンへの直接アクセスによるデータ抽出

現行のCLA45 AMG Sに使われているECUは、OBDから書き込みを行うには一度アンロック作業が必要になります。今回はその手間を避けるため、ECUのピンに直接アクセスしてデータの読み込みと書き込みを行う方法を採用しました。アンロック作業を挟まないことで、作業時間を抑えつつ確実にデータを反映できます。ピンへのアクセスには専用のアダプターを使用し、車両側の配線に負担がかからないよう慎重に作業を進めています。

ブースト・点火・燃料マップの作り込み

抽出したデータをもとに、ブースト圧・点火時期・燃料噴射のマップを車両に合わせて調整しました。C118型のCLA45 AMG Sはベースの出力がもともと高いモデルのため、伸びしろを引き出しつつ街乗りでも扱いやすい特性になるよう、低回転域の特性を意識してデータを作り込んでいます。結果として施工前比で約50馬力のアップとなりました。過給の立ち上がりを早めることで、発進から中間加速までの力強さがはっきりと体感できる仕上がりです。

バブリング設定の同時組み込み

同じ書き換えの中でバブリング設定も組み込み、アクセルオフ時のサウンドにも変化を加えています。ECUチューニングとバブリングを同時に施工することで、パワーアップとサウンドの変化を一度の作業でまとめて仕上げられるのがメリットです。減速時のパチパチとした音が加わることで、コンパクトAMGらしい存在感がさらに引き立つ仕上がりになりました。

仕上げの診断機チェック

書き換え後は診断機を接続してエラーコードの有無を確認し、必要な再学習を行っています。CLA45 AMGSのような高出力モデルは電子制御の項目も多いため、この最終チェックを省略しないことが納車後の安定した走行につながります。今回も特に異常は見られず、通常どおりお乗りいただける状態で仕上げています。混合気比のリセットまで含めて対応することで、アイドリングや発進時の挙動も自然な状態を保っています。

4ドアクーペならではの特性を踏まえたデータ作り

CLA45 AMG Sは4ドアクーペというボディ形状ながら、Aクラス系のプラットフォームをベースにした軽量なパッケージが特徴です。車重に対してエンジン出力が高いぶん、加速時の伸びをそのまま体感しやすいモデルでもあります。チューニングにあたっては、高回転域までしっかりと力が続くようマップを調整し、スタイリッシュな外観に見合うパフォーマンスに仕上げることを意識しました。

作業のポイント

ECUのピンに直接アクセスする方法は、アンロックの手間がかかる新しめのモデルでも確実にデータを読み書きできる方法です。C118型CLA45 AMG Sのようにコンパクトなボディに高出力ユニットを積むモデルでは、チューニングによる伸びしろも大きく、パワーウェイトレシオの良さがそのまま体感速度に表れやすいのが特徴です。

バブリングを同時に組み込む場合も、診断機でのエラーチェックと再学習まで含めて仕上げることで、納車後も安心してお乗りいただける状態にしています。

45系のAMGモデルはこれまでも複数台の施工実績があり、mbFASTとして手順が確立されている車種のひとつです。年式やグレードによってECUへのアクセス方法が異なるため、ご依頼時に型式をお知らせいただけるとスムーズにご案内できます。

パーツの追加や交換を伴わないソフトウェアチューニングのため、外観からは施工したことが分かりにくいのも特徴です。純正の見た目を保ちながら走りだけをアップデートしたいという方にも選ばれています。