基于 GPS 的速度测量 "Draggy"。
今天的零件评测。Dragy 10 Hz GPS 性能表"。
由于误差和时滞,汽车速度计无法捕捉十分之一秒级别的变化,而 Dragy 可以精确测量 0-100 公里/小时的加速度、0-400 米、100-0 公里/小时等,因为它基于 GPS,可以 0.01 秒为单位进行测量。
为增压和涡轮增压汽车制造改装芯片的 Racechip 上传了以下视频,比较了改装前后 100-200 km/h 的加速度。这也是用 Dragy 测得的结果。
审查
实际上,我自己也买来用过。
它只有这么大,便于随身携带。电池据说可以使用 10 个小时。不过,在使用的感觉中,电池的续航能力比较弱,我认为连续使用大约需要 3-4 个小时。
我对 0-100 km/h 的加速度不感兴趣,所以我做了 100-200 km/h 的加速度。
如果您从 80 km/h 左右完全加速,测量将自行从 100 km/h 开始。蓝色为速度,浅蓝色为基于 100 km/h 的高度,橙色为加速度 G。有效 "标记印在右上角:如果 100 km/h 和 200 km/h 之间的坡度小于 1%,则表示数据有效。您无需设置 0-100 公里/小时、100-200 公里/小时、0-200 公里/小时、0-400 米等,当您达到该速度时,数据将自行测量。在这次的 100-200 km/h 数据中,您可以测量 (1) 从 100 km/h 到 200 km/h 到达的距离,(2) 到达的时间和 (3) 坡度。到达时间也以 10 公里/小时为增量进行测量,因此您可以比较不同车辆在各自速度区域内的加速度。
您还可以看到来自世界各地的测量数据。如果您对自己的爱车进行了调校,也会在列表中列出,这样您就可以将其作为自己调校的指导。您不仅可以看到时间,还可以看到海拔高度的变化,这样您就可以知道加速度在哪里更准确或不准确。测量时的温度也会显示出来,这样您就可以知道是否因为天气寒冷而加快了速度。
在哪里购买?
在日本亚马逊上购买价格昂贵。2.5 万日元、
我们比较了美国、英国、德国和其他国家亚马逊和 Dragy 网站上的价格。
最便宜的是美国亚马逊,包括运输费在内,价格约为 1.8 万日元。通常需要两到三周才能发货,但如果多付一点可选运费,一周内就能到货,这样就可以用钱买时间。德国和英国的亚马逊可以在几天内送达,但这与日本没有太大区别。
如果您不着急,可以从美国亚马逊进口,价格便宜约 7000 日元。
- ダッチチャレンジャーSRT バブリング+ECUチューニング
- 捷豹 XE 2L 冒泡安装。
- 18 Crown Majesta Bubbling 安装完毕!
- Murciélago LP640 Bubbed on business trip!
- 梅赛德斯奔驰 S550 1.5 级 ECU 调校 + 发泡安装
- 奥迪 RS4(B9)仅在动态模式下出现气泡 ECU 已重写
- 奥迪 RS7 C8 日间行车 ECU 调校和冒泡安装(可切换模式)
- Levente Trofeo MY2023 ECU 调校当前汽车设置
- 法拉利 812 Superfast 泡沫到 ECU 重写!第二阶段调校,带来魔鬼般的速度!
- 雪佛兰科迈罗 ZL1 Exorcist ECU 重写为泡沫规格。
- 2023 CLA45s AMG Successful ECU 调校(第 3 阶段),带特殊 ECU 解锁和当前车辆设置
- 可按照奥迪 TTS 动态模式气泡规范重写 ECU。
- 安装了法拉利 F12 ECU 调试和起泡装置!
- 荷兰充电器(LX 型)ECU 和 TCU 全电脑调试
- 重新编写的 Aventador LP720/S LP740 起火后规格起泡 ECU。
- 为法拉利 488 Spider 汽泡规格重新编写的 ECU。
- 保时捷 991.2 Carrera 4s 的 ECU 调整和气泡规格安装使其速度更快!
- 梅赛德斯奔驰 CLS63AMG ECU+TCU 带余火装置的完整调校
- 玛莎拉蒂 Levante Trofeo ECU 调校和冒泡规格安装可提高 50 匹马力。
- mbFAST Tuning Corvette C7 和 Challenger ECU 调试(带冒泡功能
- 完成当前 8 型 Hiace 的 ECU 调试! 1GD-FTV 2.8 柴油涡轮增压 GDH206