ランボルギーニ レヴェルト ドラゴンアフターファイヤー施工｜北九州の新取扱店 JobDesign（ジョブデザイン）にて
お世話になります。今回は福岡県北九州市の新しい取扱店「JobDesign（ジョブデザイン）」にて、ランボルギーニ・レヴェルトのドラゴンアフターファイヤー施工を行いました。6月のECUアンロックから開発を重ねてきたレヴェルトのアフターファイヤーが、九州でも施工できるようになりました。ご依頼ありがとうございます。
まずは動画をご覧ください。ファイヤーがものすごくでかいです。
ご依頼内容
- ドラゴンアフターファイヤー（ECU制御によるアフターファイヤー）
パワーは現状維持。純正では一発のポップ音すら出さないレヴェルトのハイブリッドV12に、アクセルオフで長い炎を吐かせる「音と炎」専用の仕様変更です。4つのサウンドをレバーひとつで切り替えるマップスイッチもオプションで組み合わせられます。
とにかく炎がでかい。ハイブリッドV12から上がる火柱
レヴェルトの6.5L V12は、純正状態ではアクセルオフで完全に沈黙します。ハイブリッド制御がエンジン側の挙動を厳密に管理しているため、ここにアフターファイヤーを入れるのはウラカンやアヴェンタドールとは別次元の難しさがあります。6月のECUアンロック第一号から開発を重ね、8月の世界初マップスイッチ開発を経て、現在のドラゴンアフターファイヤーはレヴェルト向けとして最も過激な仕上がりになっています。
走行中のアクセルオフで長い炎が出るのはもちろん、ニュートラルで停まったまま空吹かしをするだけでテールから火柱が上がります。停車状態はレヴェルトが最も「静かにしていたがる」場面で、ここで毎回きれいに炎を出せるようにするのに一番時間をかけました。
炎を作っているのはECUの制御であって、マフラーではありません。ただし今回の車両に入っているjobdesignオリジナルエキゾーストのように抜けの良いシステムが組み合わさると、音量・音質と炎の見え方が一段派手になります。純正マフラーのままでも施工は可能です。
jobdesignオリジナルエキゾースト（レヴェルト用）
今回の車両に入っているのは、JobDesignが自社開発したレヴェルト用のオリジナルエキゾーストシステムです。キャタライザーまで含めてヒートシールドが標準で、バンテージ巻きは不要。フル交換で高回転の抜けと高音を狙った仕様で、マフラー交換後に出るエラーのキャンセルまで対応して納車されます。テールエンドにはJobDesignの銘板入り。
繰り返しになりますが、炎そのものはECUの制御で出ています。ただ、このエキゾーストと組み合わせると音量・音質がもう一段上がり、炎の見え方も派手になります。エキゾーストとアフターファイヤーを同じ店で一度に仕上げられるのは、レヴェルトのオーナー様にとってJobDesignを選ぶ大きな理由になるはずです。エキゾーストの詳細・価格はJobDesignへ直接お問い合わせください。
施工動画（JobDesign公式Instagramより）
JobDesignさんのInstagramに上がっている、施工車両のリール動画です。
新取扱店 JobDesign（ジョブデザイン）のご紹介
JobDesignは福岡県北九州市小倉南区に拠点を置くカスタムショップです。ランボルギーニやレクサスをはじめとするオリジナルエアロ・ボディキットのメーカーとして全国に正規ディーラー網を持ち、レヴェルト用のオリジナルエキゾーストシステム（キャタライザーまでヒートシールド仕様）、プロテクションフィルム、ハーレーカスタム（J’s BAGGER CUSTOM）まで手がけています。
2026年9月からはmbFAST Tuning正規取扱店として当社のサポートのもとECUチューニングをスタートし、西日本では初となるレヴェルトのマップスイッチ＋アフターファイヤー施工を実施。代表・城隆国さんご自身のレヴェルトにも施工済みで、「マフラーを入れている車両の10倍は楽しくなった」とのことです。レヴェルトのことなら、エキゾーストからECUまでワンストップで相談できるお店です。
- JobDesign（ジョブデザイン）
- 福岡県北九州市小倉南区沼本町1丁目256-1 ／ TEL 093-475-4454
- https://www.jobdesign.co.jp/ ／ Instagram @jobdesign_japan
- mbPIT 店舗ページ（施工記録）
全国の取扱店はこちらの一覧からご確認いただけます。
レヴェルトのアフターファイヤーは当社の開発データで施工します
6月の日本初ECUアンロック、8月の4マップスイッチ、そして炎を最大化した現在のドラゴンアフターファイヤーまで、レヴェルトのサウンド系メニューは当社がゼロから開発してきたデータです。これまでに5台のレヴェルトが開発・施工を通過しており、取扱店での施工も本店と同じデータで行います。制御の中身は非公開ですが、アフターファイヤーの考え方はドラゴンアフターファイヤーのサービスページにまとめています。
よくあるご質問
Q. 社外マフラーは必要ですか？
不要です。炎はマフラーではなくECUの制御で生まれるため、純正エキゾーストのままでも施工できます。jobdesignオリジナルエキゾーストのような抜けの良いシステムが入っていると、音量・音質と炎の見え方がさらに派手になります。
Q. マップスイッチは含まれていますか？
含まれます。アフターファイヤーは車両ごとにお見積りする単体の施工で、ノーマル／バブリング／爆弾バブリング／アフターファイヤーの4マップをクルーズコントロールのレバーから切り替えるになります。
Q. 元の状態に戻せますか？
戻せます。施工前に純正データを保存しているため、ご希望があればいつでも純正状態に書き戻すことが可能です。
Q. 九州以外でも施工できますか？
はい。東京の本店のほか、SFIDA Technology様などで当社データによる施工をご案内しています。レヴェルトは事前にご連絡いただければ、最寄りの店舗と当日の流れをご案内します。
ランボルギーニのサウンド施工はお気軽にご相談ください
ウラカン・アヴェンタドール・レヴェルトまで、ランボルギーニ各モデルのバブリング・アフターファイヤー施工を承っています。九州のオーナー様は北九州のJobDesign、そのほかのエリアも最寄りの取扱店をご案内できますので、まずはお気軽にご連絡ください。
※車検対応可否は車両状態・地域により異なります。公道使用に関わる詳細はお問い合わせください。
