フェラーリ458 バブリング アフターファイヤー リミッター解除 ECU書き換え施工！

お世話になります。今回はスーパーカーの施工依頼になります！

車両は「フェラーリ 458」、ご依頼内容は「バブリング（できたらアフターファイヤ）」「レブリミッター解除」です。

まずはECUを取り外すところからです。診断機ポートOBDからデータを読み書きするために、現車のECUデータを生で読み取ります。458は両リアのタイヤハウス内に1個ずつ入ってます。両側同じデータのため、片側だけデータを抜きます。

読み時間は5分ほどです。それからバブリングデータとレブリミッター解除データをすぐ作成します。バブリングを鳴らすだけでしたら簡単ですが変な症状が出るので、最初の車両はそれを修正する必要があります。今回はここで３回ほどデータを試させていただいたので、次回の458からはバッチリ一発で決まると思います！

4.5L V8 自然吸気エンジンのバブリング施工。うまくいくのかテスト走行です。

思いっきり爆光のバブリングとアフターファイヤ。レブリミッター解除できたことで高回転でも爆弾です。

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