＊ECUチューニング（Stage1/1.5）はバブリングオプションが無料で選択できます。
＊価格は全て税込JPY（日本円）で記載してます。
＊リモートツールが対応している車両は、来店せずにmbFAST本店とリモートで直接施工も可能です。
価格表（＊表示されるまで10秒ほどお待ち下さい）
*2021 〜2022年式以降はECUにロックがかかっている可能性があります。しかし一部の車両は海外にECUを郵送することで、施工が可能になります。詳しくはこちらをご覧ください。
ーガソリン車ー
| エンジン | ﾊﾞﾌﾞﾘﾝｸﾞのみ | Stage1 | Stage1.5 | Stage2 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0L M133 (45AMG) | ¥110,000 | ¥154,000 | ¥176,000 | ASK |
| 2.0L M139 (45s AMG) | ¥154,000 | ¥209,000 | ¥242,000 | ASK |
| 2.0L M260 (35AMG) | ¥132,000 | ¥187,000 | ¥209,000 | ASK |
| 2.0L M270/274 (200) | ¥99,000 | ¥143,000 | （基本なし） | ASK |
| 3.0L M276 (43AMG) | ¥110,000 | ¥154,000 | ¥176,000 | ASK |
| 3.0L M256 (53AMG, GT43) | ¥154,000 | ¥198,000 | ¥231,000 | ASK |
| 4.0L M176 (560) 4.0L M177/178 (63AMG) | ¥154,000 | ¥209,000 | ¥242,000 | ASK |
| 4.7L M278 (550) | ¥110,000 | ¥154,000 | ¥176,000 | ASK |
| 5.5L M157 (63AMG) | ¥110,000 | ¥165,000 | ¥198,000 | ASK |
| 6.2L M156 (63AMG) | ¥110,000 | ¥154,000 | ¥187,000 | ASK |
*Stage1.5はStage1より低中回転のトルクが向上しております。低中回転では最大馬力／トルクが反映されにくい為、あくまで最大値は同等とみなします。
*Stage2は第一触媒ストレートまたはスポーツ触媒装着を前提に設計されています。純正触媒が付いた状態でもインストール希望の方は承りますが、注意してお楽しみください。またStage2の最大馬力／トルクに関してはStage1/1.5以上であり、計測データが無いため、お答えしかねます。
ーディーゼル車ー
| オプション | 金額 |
|---|---|
| アドブルーカット単体 | ECUチューニングと同額 |
| DPF/EGRカット | +¥55,000〜 |
| NOx単体の無効化 | ¥88,000〜 |