MapSwitch – ECUのマップ切り替え施工

ECUマップスイッチ

ECUに様々なバブリング、アフターファイヤのバリエーションを組み込み、シチュエーションに応じてデータの切り替えが可能です。

普段はバブリングなしまたは控えめなバブリングに切り替え、ツーリングの時には爆弾バブリングやアフターファイヤで燃費悪い走行へ即座に切り替え可能。万一の車検ではバブリングなしデータを選ぶことも可能です。オクタン価によるECUチューニング自体のセッティングを入れ替えることも可能です。

施工方法

マップスイッチは通常のセッティングと異なり、ECUデータを根本的に変えていくため、預かり（1週間〜）での対応になります。現時点では東京本店での対応(原則)になります。

施工事例

Audi – MED17.1.1&MG1

RS3, RS5, RS6, RS7

Ferrari – MED17.3.5

488, Portofino, F8, SF90 etc.

Lamborghini – Aventador, Huracan

Mercedes – MED17.7.5

W205 C63, W213 E63, W222 S63後期 etc.

McLaren

650S, 720S