アバルト500コンペティツィオーネ ECUチューニング|OBD対応&バブリング施工

■ ECU:Bosch ME7.9.10

今回の車両はAbarth 500 Competizione(1.4T/5MT)。

搭載されているECUはBosch ME7.9.10で、OBDポートから直接データの読み書きができるタイプです。

車両側を開ける必要はなく、パソコンをつないで安全に作業できます。

データの読み出しと書き込みはそれぞれ約5分ほど。

チューニングデータの作成には30分ほどかけて、点火・燃料・過給圧・オーバーランの各制御を最適化しました。

外部電源やチャージャーは使用せず、電圧が安定した状態で完了しています。

■ 書き換えの様子

吸い出した純正データを解析し、Stage1相当のセットアップに調整。

過度なピークを狙うのではなく、普段の街乗りで扱いやすく、

レスポンスのつながりが自然になるような味付けにしています。

バブリングも控えめな設定。

Abarthはリアマフラーがストレート構造に近いため、

わずかな調整でも音が反響して弾けるように聞こえます。

実際の制御値は穏やかでも、音の迫力は十分です。

■ 走行後の印象

書き換え後は、発進時のもたつきが減り、中速からの加速がスムーズに繋がる印象です。

お客様も最初は「そんなに変わるのかな?」という反応でしたが、

少し走ってすぐに「確かに今まで感じていた壁がなくなった」と体感されていました。

■ チューニング内容まとめ

✅ ECU:Bosch ME7.9.10
✅ 接続:OBD(車両内ポート)
✅ 読み出し:約5分
✅ 書き込み:約5分
✅ データ作成:約30分
✅ 仕様:Stage1相当+軽めバブリング設定
✅ チャージャー未使用

短時間で「違いがわかる」仕上がりを提供しています。

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MAMORU SARAYA