国内初 レクサスRCF ECUチューニング リミッターカット バブリング施工しました!

ECUチューニングとバブリング施工とスピードリミッター解除したレクサスのRCF

お世話になります。今回は日本中のRC Fオーナーにとって非常に大きなニュースになると思いますので、楽しみながらお読み頂けたらと思います。

車両は「レクサス RC F」の前期モデルです。

施工内容は「ECUチューニング」「バブリング」「スピードリミッター解除」になります。おそらくどれも待ち望んでいた施工ラインナップになります。

ECUチューニングとバブリング施工とスピードリミッター解除したレクサスのRCFのエンジン
ECUチューニングとバブリング施工とスピードリミッター解除したレクサスのRCFのECU
ECUチューニングとバブリング施工とスピードリミッター解除したレクサスのRCFのECUからデータを抜いているところ

エンジンは5L V8自然吸気の2UR、最大馬力/トルクは477馬力/530Nmです。

そして今回最も進展があったのが、ECUデータを読めるようになったこと。従来はこの「Denso 第2世代コンピューター タイプ2」はECUデータが読むことができず何も手が出せない状況でした。このコンピューターは他にも「GSF」「LC500」「ハイエース6型」などにも使われているため、それらの車種も理論的にはECUチューニング、リミッターカット、バブリングができるようになります。(2025年2月現在では現車の確認が必要です。)

今回のチューニングでは最大「13馬力/20Nmアップ」で、スピードリミッターは「180km/h」と「270km/h」があったので、その「350km/h」に変更しました。

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MAMORU SARAYA