ベンツ ECUチューニングStage1＆1.5仕様吸気MAX バブリングデータ施工！

お世話になります。この度は弊社mbFAST Tuningで最もご依頼の多いECUチューニングとバブリングデータ施工についてご案内いたします。

まずECUチューニングとは？

ECUはエンジンコントロールユニット (Engine Control Unit) といい、エンジン制御を司る頭脳です。（パソコンでいうCPUに近いです。）

ECUは動力を与えるのはもちろんですが、壊れる恐れがあるとセーフモードに入れることもできるので、本当に人間の脳と近い役割を果たします。

ECUチューニングはこのあらゆる制御機構のパラメーター（以下マップと呼ぶ）を定義ごと書き換えてしまう行為で、それによって以下の項目がチューニングされます。

燃料マップ
点火時期マップ
トルク制限マップ
電子制御スロットルデータ
ブースト圧（ターボ車に限る）
スピードリミッター
レブリミッター

早速CLA250にECUチューニングした車両の吸気サウンドをお聞きください。

通常の純正データでは聞こえないダービン音、吸気音が聞こえますね！弊社はたくさんの施工実績からこれらのデータを1時間ほどでお作りし、インストールします。

ベンツの場合はOBDと呼ばれるディーラーが診断機を接続するポートからECUを書き換えられるので座った状態でそのまま施工できます。今回は無料オプションのバブリングもお入れしました。

こちらは京都のベンツオフ会に出席した際の映像です。パークウェイ内でテスト走行しパワーアップを確認、バブリングは触媒損傷がしにくいよう、なるべく小さくできるところまでにその場で再設定しました！

AMGだってECUチューニング可能！

M133エンジン 45AMGのチューニングは26台施工

A45 CLA45 GLA45AMGのECUチューニングはたくさんご依頼頂き、サーキット走行から街乗りまでより多くのコンディションでお楽しみいただけます。特にこの2Lターボは初速のもたつきが気になるところですが、mbFAST TuningのECUチューニングはそれらを改善し、スピードリミッターも解除されます。燃費向上の報告もあり、非常に人気なメニューの一つです！

M157エンジン CLS63AMG ECUチューニング Stage2 v2+アフターファイヤ仕様

5.5L V8ツインターボのCLS63AMGですが、こちらはフルストレートすなわち触媒レスになります。ECUチューニングStage2 ver2により、少しのアクセル命取りになるレベルのブーストのかかり方になります。4人フル乗車の高速道路でベタ踏みすると真横に車両は移動するレベルです。しっかり良いタイヤを履き、定期的なメンテナンスを強く推奨します。純正525psですが、本当の意味で650ps以上になっていると思われます。もちろんスピードリミッター解除はされています。フルストレートのためアフターファイヤが出るように設定しました。