ブースト圧の単位は「Bar」
ブースト圧(過給圧)はエンジンのピストン内の気圧を指します。単位は「bar(バール)」で表し、1bar=1013kPa(1気圧)です。「じゃあピストン内部に空気が全部入ったら1barか!」と思ったら、実は違うんです!
ブースト圧とは絶対圧ではなく相対圧、つまりエンジンの外の空気に対して何気圧か?ということを示しています。下の図を見てください。
左図をアイドリング時、右図をアクセル全開時とします。自然吸気エンジン(NA車)はエンジンの中より外のほうが高圧なので、物理の法則に従ってピストン内部に空気が入ります。この入る前は大体 -0.8barぐらいです。アクセル全開では外の空気が一気にたくさん入るので、気圧が外の空気と等しくなり、0.0barとなるわけです。このように外気より低圧だとマイナスで表され、前回では0barになります。因みにエンジンが停止している時は、中は真空のような状態になるので -1.0barになります。
それではターボ車やスーパーチャージャー車(SC車)はどうなるでしょう?
ターボやSCでは外気に加えて、タービンが排気ガスを無理矢理ピストン内部に入れ込むので、アクセルを少し強く踏めば0barは超えてくるわけです。昔は全開時が0.7barぐらいでしたが、今は当たり前に2barにも達するわけです。(最新のAMG A45 Sがその例)つまり絶対圧では3bar!3000kPaほどの圧力がエンジン内部にかかります。
エンジンに無駄な圧力がかかると壊れてしまいます。NA車はそこまでの圧がかからないので、通常はブースト圧は考えませんし、今◯◯barなんて言い方はしません。ブースト圧がかかりすぎるとエンジンが壊れることがあり、それを未然に防ぐ目的でターボ車にはブースト計がついていました。ですので普通ブースト圧はターボ/SC車での言い方をします。
- バブリング施工 ポルシェ 911(996) カレラ4 mbFAST 大阪 ワールドモーター服部 Powergate3
- バブリング施工しました!Audi S6 C7 mbFASTオフ会 in 富士スピードウェイ
- 初成功!バブリング施工☆トヨタ 200系クラウンロイヤル 4GR-FSE 2.5 ワールドモーター服部 mbFAST 大阪取扱店
- ECU tuning & bubbling enforcement☆ AMG GT Convertible 104 hp increase to 580 hp!
- ECU tuning and bubbling installation Audi A4 2.0TFSI CDN mbFAST offline meeting in Fuji Speedway
- Babbling first time ☆ Lexus IS250 4GR-FSE mbFAST offline meeting in Fuji Speedway
- Babbling construction Audi TTRS 8S at remote tool Powergate3
- Example of bubbling construction ☆ Toyota 200 Series Crown Athlete 3.5 V6 2GR-FSE
- ECU tuning & bubbling Maserati 4.7 V8 NA Quattroporte GTS Also installed on naturally aspirated!
- First mbFAST offline meeting!
- ECU tuning & bubbling installation BMW 4 Series F36 420i B48 100 hp increase!
- Bubbling construction☆Alfa Romeo Quadrifoglio Verde
- Bubbling construction☆ Mercedes Benz G63 M177 4L V8 twin turbo Osaka dealer World Motor Hattori
- ECU tuning & bubbling installation Mercedes Benz CLA-Class CLA250 in Kansai Offline 2024 mbFAST Tuning
- ECU tuning & bubbling Mercedes Benz C-Class C180 mbFAST Tuning Osaka dealer World Motor Hattori
- ECU tuning and bubbling with AutoTuner! mbFAST Tuning is now a distributor!
- Babbling construction☆ Mercedes Benz C-Class W205 C63s AMG 2024 Kansai Mercedes Benz Off-line Meeting at Arashiyama Parkway
- ECUチューニング&バブリング トヨタ GRヤリス 50馬力アップ 出だしからモリモリ! 大阪ワールドモーター服部にて施行
- ECU tuning & bubbling enforcement☆ AMG GT Convertible 104 hp increase to 580 hp!
- バブリング施行☆BMW 4シリーズ F36 M440i できました!
- Babbling installation☆ Successful on Range Rover Evoque Range Rover Evoque!