Mini Cooper S R53 Steuergerätetuning und Bubbling-Installation auf hohe Drehzahlen erweitert!

Frohes neues Jahr.

Das erste Auto des Jahres 2023 ist ein Mini Cooper S R53! Wir hatten Ende letzten Jahres eine Tour mit ihnen und sie waren an einem ECU-Tuning interessiert und wollten es Anfang des neuen Jahres einbauen lassen, also haben wir es gemacht!

Falls du dich wunderst: Der Motor ist ein aufgeladener 4-Zylinder-Reihenmotor mit 170 PS, 220 Nm und einem Gewicht von 1180 kg. Der Auspuffkrümmer und das Fallrohr sind bereits fertig, der Katalysator ist gerade und der hintere Tycoon ist serienmäßig. Falls du dich wunderst: Vor dem ROM-Tuning lief er normalerweise mit einem W204 C63 mit, was super interessant ist lol.

Die Originaldaten können roh aus dem OBD-System extrahiert werden, das Laden dauert etwa 10 Minuten. Die Daten werden an den Tuner gesendet und das Blubbern wird hinzugefügt und ausgeführt. Insgesamt wurde der Zündzeitpunkt um ein paar Grad vorverlegt und das Kennfeld für die Drehmomentgrenze etwas angehoben, aber es sieht nicht so aus, als würde ich so viel Geschwindigkeit erfahren. (Wahrscheinlich schwer zu sagen -)

Also werden wir die anderen Maps optimieren. Wir werden das Kennfeld, das für das Steuergerätetuning unseres C63 M156-Motors verwendet wird, auf die gleiche Weise für diesen Mini umschreiben. Nach einem weiteren Testlauf scheint der Motor eine höhere Drehzahl zu erreichen, was mich sehr glücklich macht lol. Sie haben sogar die Drehzahlen erreicht!

Ursprünglich war eine Leistungssteigerung von 10 PS geplant, aber das sind eindeutig 30 PS mehr! Denn er brummt eindeutig auf Drehzahl, lol.

Wie würdest du es gerne ausprobieren? Wenn du es ausprobieren möchtest, kontaktiere uns bitte! Mit freundlichen Grüßen.

Wir sind auch auf der Suche nach Geschäften, die unsere Händler werden wollen. Weitere Informationen findest du unten!