克莱斯勒 300C SRT 冒泡余火规范 mbFAST Tuning ECU 重写安装
感谢您的帮助。我们再次收到邮寄的 ECU，原因是在一辆美国汽车上出现气泡。这辆车是克莱斯勒 300C 6.1 V8 Hemi。消声器已更换，完全直通。
ECU 位于发动机舱左后方，断开三个耦合器即可拆下 ECU。更换消声器可能会导致气泡产生，但最重要的是，在重写 ECU 数据之前，无法保证气泡产生；ECU 是无法更换的，它附在您的车上，ECU 本身的数据由我们重写。
这样，邮寄给您的 ECU 就会脱壳，数据读取和写入时底座就会暴露出来。点火正时图的调整是为了在废气释放时点燃废气，并通过引起爆炸而产生气泡，但如果该图不充分，就不会有太多的气泡声。
机主给我们发来了一段视频。视频显示了强烈的起泡以及轻微的余火。
您认为如何？请与我们联系，了解施工研究和要求！非常感谢您的关注。
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