Levente Trofeo MY2023 ECU tuning ajustes actuales del coche
Ajuste de la ECU y configuración en el coche para nuestro coche de demostración, el Maserati Levante Trofeo.
Se trata de un ajuste sin precedentes de la ECU Maserati en el automóvil.
El Trofeo tiene el mismo motor que el Ferrari 488, ¡un V8 biturbo de 3,8 litros! Un SUV ridículo con 590 CV en estado original.
Vamos a chupar los datos de la ECU, reescribirlo a las especificaciones de ajuste basado en eso, e instalarlo. Esta vez, con el fin de hacer realmente lo mejor de él, voy a poner en algunos datos agresivos y registrarlo, y voy a correr a todo gas hasta revoluciones en 4 ª marcha fija para ver si supera el límite, pero parece que el tiempo de encendido es demasiado avanzado, por lo que alterna entre ángulos avanzados y retrasados, causando una corrección que se produzca. Al final, se dejó el reglaje del encendido en stock y se afinaron los demás elementos.
Nuestro coche de demostración Maserati Levante Trofeo ha tenido una aceleración tremenda. Intentaremos obtener datos precisos de aceleración más adelante.
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