2023 CLA45s AMG Exitoso ajuste de la ECU (etapa 3) con desbloqueo especial de la ECU y ajustes actuales del vehículo

Mercedes Benz CLA45s AMG con ECU tuning por mbFAST Tuning.

Hemos instalado un ajuste de ECU para un 2023 CLA45s AMG. De hecho, este ajuste es especial en dos aspectos, que nos gustaría presentar a usted.

Problemas de desbloqueo para las ECU fabricadas después de 2020.

Compartimento del motor de un Mercedes Benz CLA45s AMG con ajuste de ECU por mbFAST Tuning.

ECUs fabricados por Bosch después de julio de 2020 están sujetos a un bloqueo especial, lo que significa que los datos de la ECU no se pueden leer o escribir. Esto es cierto no sólo para Mercedes Benz, sino también para BMW, Audi, Volkwagen, Urus, etc. que utilizan Bosch, y cada fabricante tiene su propia manera de lidiar con esto. En el caso de Mercedes Benz, la serie 45s AMG con 2L turbo (M139) y 53AMG con 3L turbo (M256) en coches de gasolina, y el 2.9L turbo (OM656) y 1.95L turbo (OM654) en coches diesel entran en esta categoría.

Sólo hay un fabricante que puede desbloquear la ECU de un Mercedes Benz y podemos enviarle por correo toda la ECU para que la reescriba. Sólo un número muy limitado de sintonizadores son capaces de recibir este servicio de desbloqueo, y como entramos en esta categoría, el tuning es posible. Dependiendo de la situación del transporte aéreo, puede tardar tan poco como una semana ida y vuelta, incluyendo el proceso de desbloqueo.

Configuración actual del vehículo (fase 3) con turbina externa instalada.

mbFAST Tuning tomó los datos de un Mercedes Benz CLA45s AMG con bFlash y aplicó el ajuste de la ECU con la configuración actual del vehículo.

En esta ocasión, este propietario tiene instalada una turbina grande externa, por lo que es necesario registrar los datos actuales del vehículo en la fase 3 de puesta a punto. Los datos a tomar incluyen "par motor, tiempo de encendido, relación aire-combustible, posición de la válvula de mariposa, RPM y temperatura del aire de admisión". Como cuando el coche está en el dinamómetro de chasis, las marchas están fijas en 4ª, etc., y el acelerador está abierto a fondo.

Quedaron muy impresionados por la prueba realizada tras la instalación.

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