9 de julio de 2021. / Última actualización : 9 de julio de 2021. MAMORU SARAYA. columna (por ejemplo, en un periódico)

¿20 CV más con un pontón? Mayor eficiencia de admisión aumentando la caja del filtro de aire Kit espaciador del filtro de admisión

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車を速くするチューニングはたくさんある。足回りを変えたり、中身をドンガラにして軽量化すること、エンジンそのもののパワーアップなら吸気、排気、ECU書き換え、ターボアップグレード、スポーツカムシャフトをいれるなどが挙げられる。その中でも一番簡単かつ安く済み、かつチューニングの第一歩にやるべきことはスポーツエアクリを入れることだ。

チューニングの第一歩【スポーツエアクリーナー】

エアクリとはエンジンに空気が入る前に、砂や埃など空気中に舞うゴミを受け止めるフィルターだ。ここで空気を綺麗にしないとエンジンを壊してしまう。純正品ではこのフィルターが非常に細かく、吸気効率を下げてしまっている。このフィルター自体は大抵エンジンの上から交換できるため、まずはこのフィルターをもっと吸気効率の良いものにするのが一番簡単だ。

スポーツエアクリで有名なのは、、、

K & N

である。K&Nはハイフローのエアクリーナーがラインナップされており、最も有名なメーカーである。大体のエアクリは用意されている。メルセデス用であれば並行輸入で¥15,000、正規品でも¥20,000ちょっとである。

私の車はメルセデスベンツのSL55 AMGで、5.4Lのスーパーチャージャーを搭載している。チャージャーを積んでいるとスポーツエアクリにするだけでも速くなったことが特に体感できる。

しかしこれにもう一つ手間をかけてみよう！それが、、

「エアクリボックススペーサー」だ！

IMG_0326 – mbFAST Tuning — Intake Filter Spacer Kit

エアクリボックス内のフィルターとその受けの間にこのアルミを噛ませることで、エアクリーナーまでの吸気抵抗を減らすのだ。

某アメリカのチューナー曰く、この「スポーツエアクリ」＋「スペーサー」だけで

２２馬力

アップする。（SL55AMG等のM113Kエンジン搭載車。純正500馬力）この２つの組み合わせだけでおおよそ４万円ほどででき、ECU書き換えよりは値段を抑えられる上、チップチューンに抵抗がある人は尚更このようなメカチューンが良いだろう。

最後に私の実車であるSL55に取り付けたスペーサーがこちらだ！

Captura de pantalla - 2021-07-09-16.18.20 - mbFAST Tuning

実際にこれだけで吸気効率が向上し、若干加速が速くなっている気がする。近々、100-200km/h加速を計測し、どれだけ速くなったか計測しようと思う。もともとスポーツエアクリを入れていたので、おそらく0.2, 0.3秒ぐらいかとは思われる。しかし、もともと100-200が9.52秒（外気温５℃）の車であったので短縮率はそれ程だが、それゆえ0.1秒短縮するだけでも体感できるとは思う。

メルセデス用のインテークスペーサーであれば、以下の車種でも取り扱いがあるので、ぜひ試してみてはどうだろうか？