Prazer em conhecê-lo.

Prazer em conhecê-lo. Sou um amante de carros e um "piloto de ouro dos pais". Como o nome sugere, adoro carros. Fui influenciado por meus pais. Meu blog trata principalmente de análises de peças automotivas.

Apresentarei meu carro o mais rápido possível.

37F7A7AF-1A5B-4F21-B597-061CF68AF720 - mbFAST Tuning — Modelo antigo da Mercedes Benz CL600W215

Se você sabe do que está falando, saberá que é extremamente raro o valor desse carro. O agora extinto CL-Class. O precursor do atual S-Coupe (W217), duas gerações antes. '600', embora agora seja um 650,Motor de 12 cilindrosDe fato, é algo muito valioso. Bastante valioso, não é? Ele tem um motor em extinção e é difícil doá-lo. Os únicos carros da Benz com 12 cilindros atualmente são o Classe S e o Maybach S. Não faz muito tempo, havia também um G65AMG no Gerende, SL600 e SL65AMG no SL-class, mas eles não estão mais sendo produzidos. Sentimos muita falta deles. As pessoas que não entendem de carros vão pensar: "12 cilindros?" Acho que sim. Tenho certeza de que você já viu a imagem do imperador e da imperatriz acenando de dentro do carro. Esse carro é chamado de "Centuri" e, na verdade, tem um motor de 12 cilindros. É o único Century entre os carros nacionais. É um ótimo motor, muito confortável de dirigir, você não sente que o motor está funcionando e é razoavelmente caro. Não apenas a Mercedes-Benz, mas todos os carros europeus têm esse motor apenas em versões de alta qualidade, e é "surpreendente que um carro nacional o tenha".

Toyota 'Century' dirigido por Sua Majestade o Imperador.

Vou falar um pouco sobre os CLs que costumo dirigir.

86E2618C-4616-4DDA-8BDF-1BFFEC61CCDA - mbFAST Tuning — almandina preta

Modelo: GF-215378
Cor: preto Armandine.
Motor: M137 V12 SOHC 36 válvulas naturalmente aspirado N/A
Deslocamento: 5785 cc.
Torque máximo: 54,1 kg-m (530 N-m) a 4250 rpm.
Potência máxima: 367 hp (270 kW) a 5500 rpm.
Rotação: 6000 rpm.
Consumo de combustível: 6,3 km/litro.
Peso do veículo: 1910 kg.
Pneus (dianteiro/traseiro): 225/55R17
Transmissão: 5AT.
100-200 km/h: 14,78 s (medido com Dragy).

Em primeiro lugar, ele é externo. Ela é.A cor Armandine Black.É uma cor muito elegante, quase roxa, com detalhes metálicos. Também.Roda tipo pratoSalão do Automóvel de Genebra. Esses são os designs mostrados no Salão do Automóvel de Genebra de 1999. Vemos com frequência designs semelhantes, mas apenas o W215 é provavelmente o que apresenta o melhor equilíbrio de cores e design de rodas com a carroceria.

E ele tem um grande deslocamento - 5,8 litros - e é naturalmente aspirado NA. (NA significa naturalmente aspirado, ou seja, naturalmente aerado). Os atuais motores de 12 cilindros são todos turboalimentados. O único V12 NA que foi fabricado recentemente foi o Century, que foi dirigido pelo imperador.

Ele também pesa duas toneladas. Mas é surpreendentemente rápido. Não apenas em linhas retas, mas também nas curvas. Especificamente, ele está em um nível em que é possível acompanhar um RX7 na Roleta da Rodovia Metropolitana. Há um motivo pelo qual ele é rápido nas curvas, apesar de ter apenas pneus 225 e pesar 2 toneladas. É isso mesmo.ABCABC significa "Active Body Control" (Controle Ativo da Carroceria) e esse cara éhidráulicaSuspensão a bordo. Não é uma suspensão a ar. Esse sistema elimina a inclinação causada pela aceleração e desaceleração do veículo e a rolagem causada por curvas à esquerda e à direita. Os carros normais têm suspensão com molas, o que causa inclinação física, mas o ABC é um sistema que aplica pressão hidráulica para neutralizar isso e eliminar a inclinação. Ele é o precursor do atual Magic Body Control. Graças a isso, os pneus estão sempre em contato com a superfície da estrada, de modo que o carro pode virar exatamente como você deseja.