340 km/h record in the 80s! [Porsche RUF, Yellowbird].
ポルシェのチューニングメーカー RUF ルーフ
RUFはポルシェのチューニングメーカーで、「Need for Speed」や「Forza Motorsport」シリーズなどのゲームにも登場する。ポルシェのチューニングモデルのCTRやRT32などは元々、盗難車だったポルシェをチューニングしたのが起源らしい。
初代CTR(通称:イエローバード)
1987年、930カレラをベースに初代CTRが発表された。CTRは「グループC・ターボ・ルーフ」の略だ。これが注目されたのは当時Road&Track誌が企画した最高速チャレンジでのことだった。ライバルはポルシェ「959」、ランボルギーニ「カウンタック」、AMG「300E5.6」であったが、そこで339.6km/hという記録を叩き出した。その時の曇り空と黄色いCTRが印象的だったことから、イエローバードという名前が付いた。因みに、本家のポルシェ930ターボは「ブラックバード」という名前が付いている。
80年代の当時にして469馬力、最高速339.6km/h
CTRのスペックも驚くものだ。リアに積まれた3.3リッター水平対向6気筒SOHCツインターボは、最高トルク553Nm、最高出力469PSを発揮しそのままリア駆動へ伝達するRR駆動車である。ミッションは5速マニュアル・トランスミッションだ。車重は1,200kgと軽く、あの当時でたった4.1秒で停止状態から100km/hまで到達する。そして11.4秒後には200km/hに到達する。つまり100-200km/h加速は7.3秒ということになり、これは現行のどんな車よりも速い。今ではたったの469馬力でこの速さなのだから恐ろしい車だ。
スペック詳細
車名 | RUF CTR |
engine | 水平対向6気筒SOHCツインターボ |
(engine) displacement | 3,366cc |
最高出力 | 469PS @5,950rpm |
Max. torque | 553Nm @5,100rpm |
rev limiter | 7,250rpm |
mission | 5MT |
タイヤ(フロント) | 215/45 R17 |
タイヤ(リア) | 255/40 R17 |
車重 | 1,222kg |
0-100 km/h acceleration | 4.1秒 |
0-200 km/h acceleration | 11.4秒 |
Maximum speed | 339.6km/h |
サーキットコース名 | ラップタイム |
Hockenheim short | 1:18.30 |
ニュルブルクリンク(北コース) | 8:10.00 |
つくば | 1:06.13 |
- ダッチチャレンジャーSRT バブリング+ECUチューニング
- Jaguar XE 2L bubbling installed.
- 18 Crown Majesta Bubbling installed!
- Murciélago LP640 Bubbed on business trip!
- Mercedes Benz S550 Stage 1.5 ECU tuning + bubbling installation
- Audi RS4 (B9) Bubbling only in dynamic mode ECU rewritten
- Audi RS7 C8 Day trip ECU tuning & bubbling installation (modes can be switched)
- Levente Trofeo MY2023 ECU tuning current car settings
- Ferrari 812 Superfast Bubbling to ECU rewrite! Stage 2 tuning for devilish speed!
- Chevrolet Camaro ZL1 Exorcist ECU rewritten to bubbling specs.
- 2023 CLA45s AMG Successful ECU tuning (stage 3) with special ECU unlocking & current vehicle settings
- ECU could be rewritten to Audi TTS dynamic mode bubbling specification.
- Ferrari F12 ECU tuning & bubbling installed!
- Dutch Charger (LX model) ECU & TCU full computer tuning
- Aventador LP720/S LP740 after-fire spec bubbling ECU rewritten.
- ECU rewritten for Ferrari 488 Spider bubbling spec.
- Porsche 991.2 Carrera 4s ECU tuning and bubbling spec installation made it faster!
- Mercedes Benz CLS63AMG ECU+TCU complete tuning with afterfire
- Maserati Levante Trofeo ECU tuning and bubbling specification installation 50 hp increase.
- mbFAST Tuning Corvette C7 & Challenger ECU tuning with bubbling
- Completed ECU tuning of current Type 8 Hiace! 1GD-FTV 2.8 diesel turbo GDH206