Car catalogue question 2 - Calculating revolutions and speed by gear ratio and reduction ratio.
ギア比・減速比はてこの原理で理解する
エンジンのピストン運動はクランクシャフトに伝わり、回転運動となって「ギア」→「デフ」→「タイヤ」に伝わり車が動きます。具体的な構造を見てもイメージが湧かないので、てこの原理を例に用いると分かると思います。
CL600で例えますね。2速の時のギア比は2.1862で、最終減速比は2.82です。上図のようなシーソーで、支点から遠い点で押すと、重い相手を持ち上げ安くなりますね。それをギアとデフの2段階で行なっているわけです。従ってエンジンが伝えるトルクとデフに伝わるトルクの間には、「2.1862×2.82=6.165084」という風にシーソーでいう支点からの距離の関係が成り立ちます。このギア比と最終減速比を掛け合わせたものを総合減速比といいます。すると実際の速度(km/h)次の式で求められます。
$$速度(km/h)=\frac{周長(km)×エンジン回転数(rph)}{ギア比×最終減速比}$$ $$速度(km/h)=\frac{周長(mm)}{10^6}×\frac{エンジン回転数(rpm)×60}{総合減速比}$$2つの式を書きましたが、実際に代入するときは2本目の式を使った方がやりやすいでしょう。タイヤ周長は「〇〇/△△R⬜︎⬜︎ タイヤ周長」とかGoogleで検索したらわかると思うので、あとは回転数を入れれば速度が分かりますね。単位には気をつけてくださいね。(rpm=rotaion per minute)
- ベンツ CLS63AMG ECU+TCUコンプリートチューニング アフターファイヤ付き
- マセラティ レヴァンテ・トロフェオ ECUチューニング&バブリング仕様施工 50馬力アップ
- mbFAST Tuning コルベットC7&チャレンジャー ECUチューニング(バブリング付き仕様)施工
- Completed ECU tuning of current Type 8 Hiace! 1GD-FTV 2.8 diesel turbo GDH206
- マスタング 2.3EcoBoost バブリング施工できました
- Late LS460 computer tuning to increase power & cut limiter Bubbling data also installed! Pushed to the back!
- Jeep Gladiator Gladiator ECU Engine computer tuning data to installation! 16hp/22Nm up!
- Porsche 997 Turbo bubbling installation (ECU tuned by another company)
- [2024 Summer Sale] Tuning and bubbling remote installation 10% OFF for all models.
- Chrysler 300C SRT bubbling after-fire specification mbFAST Tuning ECU rewrite installation
- F TYPE 3L SUPERCHARGER Installed to bubbling specification ECU rewritten to ring!
- ECU rewriting of Lamborghini Aventador bubbling afterfire specification.
- Chrysler Babbling 300C 5.7 V8 Hemi mbFAST Tuning ECU installed by post.
- 20 Crown Majesta 1UR bubbling + limiter cut data installation
- Audi Q7 CRE ECU tuning + bubbling data installation for more power! mbFAST Tuning
- Dodge Challenger SRT 6.4 bubbling mbFAST Tuning ECU rewrite
- FK8 bubbling mbFAST Tuning Civic Type R ECU tuned by another company but left well in place, bubbling only.
- Lexus LS460 1UR bubbling and limiter cut data installation mbFAST Tuning Computer rewriting No installation required
- Mercedes Benz V-Class V220d Torque Molly ECU tuning data installation Diesel turbo
- Toyota Mark X 250G Bubbling data installation Immediate ECU rewriting
- Mercedes-Benz C43AMG S550 Torque Molly ECU tuning and bubbling data same-day installation mbFAST Tuning