梅赛德斯-奔驰 C43AMG S550 扭矩 Molly ECU 调校和冒泡数据当天安装 mbFAST Tuning
感谢您的协助。本期mbFAST加盟商。ys Auto Chiba"。我们收到了在以下地点安装两辆奔驰汽车的申请:
第一辆车是 C43AMG 只安装了气泡。
只安装了 Pops&Bangs。C 级轿车的尾部相对平直,因此会发出干涩的气泡声。如果您有一辆 C 级 AMG 并想发出 "嘭嘭嘭 "的声音,我们建议您使用原装消声器,并只使用电脑发出 "嘭嘭嘭 "的声音。
第二辆车是对 S550 ECU 进行调试并安装气泡。
我们同时安装了 ECU 调谐和气泡技术。规格方面
原装 455 马力/700 牛米 → 第一阶段 500ps/850Nm
现在,冒泡声已经达到了至于冒泡声,车主更换了后消声器,从而产生了坚实的爆炸声。AMG 车型上的 4.7 升 V8 双涡轮增压发动机(被称为 M278 发动机)和 5.5 升 V8 双涡轮增压发动机(被称为 M157 发动机)虽然排量大,但催化剂的作用很弱。因此,如果不慎输入了与其他车辆相近的数值强度,第一层催化剂就会飞掉,堵塞第二层催化剂,如果继续踩下去,麻烦就大了。对于非 AMG 车辆,S 级的设计排气声浪更低,要么使用更强的数值,要么更换消声器、您应该减少冒泡的数字,以减轻对催化剂的损害。
您认为如何?请与我们联系,了解施工研究和要求!非常感谢您的关注。
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