按照奥迪 R8 5.2 V10 汽泡规格重新编写的 ECU!
お世話になります。今回はAudi R8のバブリング施工を承りました!
誰もが知ってる5.2L V10自然吸気エンジンです。
ECUが片バンクずつ2個ついており、書き込みは2倍の時間がかかります。意外とTT(8J)と同じECUで古いものになります。書き込んでいる時も電動ファンが全開なので、ちゃんとバッテリーを繋いでOBDからインストールします。
国内でこのV10 NAに施工している例があまりないので、お困りのオーナー様も多いと思われますが、今回第一号車として施工が完了しました。自分もやってみたいという方はお気軽にご連絡ください。
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