梅赛德斯-奔驰 C43AMG S550 扭矩 Molly ECU 调校和冒泡数据当天安装 mbFAST Tuning

感谢您的协助。本期mbFAST加盟商。ys Auto Chiba"。我们收到了在以下地点安装两辆奔驰汽车的申请：

第一辆车是 C43AMG 只安装了气泡。

只安装了 Pops&Bangs。C 级轿车的尾部相对平直，因此会发出干涩的气泡声。如果您有一辆 C 级 AMG 并想发出 "嘭嘭嘭 "的声音，我们建议您使用原装消声器，并只使用电脑发出 "嘭嘭嘭 "的声音。

第二辆车是对 S550 ECU 进行调试并安装气泡。

我们同时安装了 ECU 调谐和气泡技术。规格方面

原装 455 马力/700 牛米 → 第一阶段 500ps/850Nm

现在，冒泡声已经达到了至于冒泡声，车主更换了后消声器，从而产生了坚实的爆炸声。AMG 车型上的 4.7 升 V8 双涡轮增压发动机（被称为 M278 发动机）和 5.5 升 V8 双涡轮增压发动机（被称为 M157 发动机）虽然排量大，但催化剂的作用很弱。因此，如果不慎输入了与其他车辆相近的数值强度，第一层催化剂就会飞掉，堵塞第二层催化剂，如果继续踩下去，麻烦就大了。对于非 AMG 车辆，S 级的设计排气声浪更低，要么使用更强的数值，要么更换消声器、您应该减少冒泡的数字，以减轻对催化剂的损害。

您认为如何？请与我们联系，了解施工研究和要求！非常感谢您的关注。

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