兰博 "Urus "和 "Aventador "的由来是什么?答案是 "斗牛"。
ランボルギーニの起源
ランボルギーニは元来、農作業に使われるトラクターを作る会社であった。自社のビジネスで成功し、巨万の富を得てフェラーリを購入する。当時のフェラーリはミッションに欠陥が多く、そこで彼は自分でそのミッションを治すことを思いついた。その際に当時フェラーリにはSOHCしか採用されていなかったところを、DOHCにチューニングしたりするところが、ランボルギーニの始まりだ。
現行モデルは3つ
「アヴェンタドール」「ウラカン」「ウルス」が通常で、それ以外にもワンオフモデルが存在する。それぞれの外見の特徴を一言で言えば、ガルウィングのアヴェンタドール、横開きドアのウラカン、 SUVのウルスであろう。
アヴェンタドール Aventador
S、SVJ、S Roadster、SVJ Roadsterの4モデルがある。1993年頃にスペインのサラゴサ闘牛場で活躍した雄牛に由来する。6.5LのV型12気筒の自然吸気エンジンである。740馬力を発揮し、0-100加速は2.9秒で最高速度は350km/h overである。
ウラカン Huracán
EVO、EVO RWD、EVO SPYDER、EVO RWD SPYDERの同じく4モデルが用意されている。1879年にスペインのバレンシア州アリカンテで開催された試合で活躍した闘牛から名付けられた。排気量5.2Lの強力なV型10気筒自然吸気エンジンを搭載する。640馬力で、0-100加速は同じく2.9秒であるが、最高速は325km/hである。
ウルス Urus
普通の「ウルス」とパールペイントが特徴な「Urus Pearl capsule」の2モデルから成る。ウルスは英語でいうところのオーロックス。家畜牛の先祖にあたる野生牛を指し、グレート・マザー的な存在なのだ。面白いのがランボ初のターボエンジン搭載で、4L V型8気筒ツインターボエンジンを搭載する。650馬力を発生し、0-100加速は3.6秒、最高速度は305km/hだ。先程のアヴェンタやウラカンが1.5tそこらだったのに対し、ウルスは2.2tほどであるからとても重くなり、ランボらしくない普通のSUVになっているようだ。現に試乗しても乗り心地が良く、普通のスポーツSUVという感じらしい。
- ダッチチャレンジャーSRT バブリング+ECUチューニング
- 捷豹 XE 2L 冒泡安装。
- 18 Crown Majesta Bubbling 安装完毕!
- Murciélago LP640 Bubbed on business trip!
- 梅赛德斯奔驰 S550 1.5 级 ECU 调校 + 发泡安装
- 奥迪 RS4(B9)仅在动态模式下出现气泡 ECU 已重写
- 奥迪 RS7 C8 日间行车 ECU 调校和冒泡安装(可切换模式)
- Levente Trofeo MY2023 ECU 调校当前汽车设置
- 法拉利 812 Superfast 泡沫到 ECU 重写!第二阶段调校,带来魔鬼般的速度!
- 雪佛兰科迈罗 ZL1 Exorcist ECU 重写为泡沫规格。
- 2023 CLA45s AMG Successful ECU 调校(第 3 阶段),带特殊 ECU 解锁和当前车辆设置
- 可按照奥迪 TTS 动态模式气泡规范重写 ECU。
- 安装了法拉利 F12 ECU 调试和起泡装置!
- 荷兰充电器(LX 型)ECU 和 TCU 全电脑调试
- 重新编写的 Aventador LP720/S LP740 起火后规格起泡 ECU。
- 为法拉利 488 Spider 汽泡规格重新编写的 ECU。
- 保时捷 991.2 Carrera 4s 的 ECU 调整和气泡规格安装使其速度更快!
- 梅赛德斯奔驰 CLS63AMG ECU+TCU 带余火装置的完整调校
- 玛莎拉蒂 Levante Trofeo ECU 调校和冒泡规格安装可提高 50 匹马力。
- mbFAST Tuning Corvette C7 和 Challenger ECU 调试(带冒泡功能
- 完成当前 8 型 Hiace 的 ECU 调试! 1GD-FTV 2.8 柴油涡轮增压 GDH206