400 匹马力的奥迪 RS3 Sportback/Sedan 两年来首次重返日本市场。
AUDI RS3 Sportback / RS 3 Sedan
- オールアルミ製 2.5L 直列5気筒 TFSI
- 最高出力 400 PS。 (294kW) @5,800~7,000rpm
- 最高トルク 480Nm (48.9kgm) @1,700-5,850rpm
- 7速Sトロニック
- 車両重量 1,590kg
- 0-100km/h 4.1秒
- スポーツ製5本スポーク19インチアルミホイール&235/35R19タイヤ
- 電子油圧制御式の多板クラッチが採用されたクワトロシステム
- 車両本体価格 Sportbackは850万円から、Sedanは869万円から
2年ぶりの復活。Audiホットハッチバック
7月21日アウディジャンパンがプレミアムコンパクトモデル「Audi A3」のハイエンドスポーツモデル 「RS 3 Sportback」及び「RS 3 Sedan」を日本市場に登場することを発表した。RS 3 Sportback は8月18日に、RS 3 Sedanは9月15日に発売する。
アウディRS3は、プレミアムコンパクトモデルのA3の頂点に位置するとともに、ハイエンドスポーツモデルでもある。RS3 Sedan はツーリングカーレースのTCRカテゴリーにエントリーされるRS3 LMSのベースモデルである。逆に言い換えると、RS3LMSのストリートバージョンがRS3 Sedanである。今年は新型コロナ感染拡大防止のために7月25日、26日に延期されたSUGOツーリングカーレースに、そのRS3LMSが2台参戦予定である。
ライバルはAMG A45 Sになるのであろうか?
Audi RS3 Sportback | 对 | AMG A45 S 4MATIC+ |
直列5気筒 ツインターボ | 引擎 | 直列4気筒 ツインターボ |
2,480cc | (发动机)排量 | 1,991cc |
400PS (294kW) @5,800~7,000rpm | 最高出力 | 421PS (310kW) @6,750rpm |
480Nm (48.9kgm) @1,700-5,850rpm | 最高トルク | 500Nm (51.0kgm) @5,000~5250rpm |
7,000rpm | レブリミッター* | 7,200rpm |
1,590kg | 车辆重量 | 1,640kg |
4.1秒 | 0-100 公里/小时加速度 | 3.9秒 |
10.2秒 | 100-200km/h加速* | 10.5秒 |
7AT | トランスミッション | 8AT |
235/35R19 | タイヤ | 245/35R19 |
アウディのホットハッチの「A3」の頂点に君臨した RS3 Sportbackは400馬力フラットで、車重は1,590kgである。そのライバルとなりうるのがAMG A45 Sであろう。こちらは最高出力が421馬力を誇り、車重は1640kgと50kgほど重い。A45 Sの0-100加速は3.9秒でRS3よりも速いが、100-200km/hはRS3の方が速いっぽい。それではサーキットのラップタイムはどうだろうか?
Audi RS3 Sportback | 对 | AMG A45 S 4MATIC+ |
2:02.50 | Hockenheim GP | 1:55.70 |
1:31.81 | Sachsenring | 1:35.74 |
ドライバーは違うし、路面状況がわからないのでなんとも言えないが、どちらもいい勝負をしている。
比較はしてみたが、登場したのはRS3が2017年、A45 Sは2019年で、AMGの方が新しい。Audiは新しいRS3が噂され、ニュルなどでテスト走行されてるのが目撃されてる。Audiの4輪駆動は昔から有名で、トラクションが良い。首都高で走ってるRS3 Sedanなんかを見ると、タイヤがそこまで太くはないにも拘らず本当に速いし安定している。
- 奥迪 RS4(B9)仅在动态模式下出现气泡 ECU 已重写
- 奥迪 RS7 C8 日间行车 ECU 调校和冒泡安装(可切换模式)
- Levente Trofeo MY2023 ECU 调校当前汽车设置
- 法拉利 812 Superfast 泡沫到 ECU 重写!第二阶段调校,带来魔鬼般的速度!
- 雪佛兰科迈罗 ZL1 Exorcist ECU 重写为泡沫规格。
- 2023 CLA45s AMG Successful ECU 调校(第 3 阶段),带特殊 ECU 解锁和当前车辆设置
- 可按照奥迪 TTS 动态模式气泡规范重写 ECU。
- 安装了法拉利 F12 ECU 调试和起泡装置!
- 荷兰充电器(LX 型)ECU 和 TCU 全电脑调试
- 重新编写的 Aventador LP720/S LP740 起火后规格起泡 ECU。
- 为法拉利 488 Spider 汽泡规格重新编写的 ECU。
- 保时捷 991.2 Carrera 4s 的 ECU 调整和气泡规格安装使其速度更快!
- 梅赛德斯奔驰 CLS63AMG ECU+TCU 带余火装置的完整调校
- 玛莎拉蒂 Levante Trofeo ECU 调校和冒泡规格安装可提高 50 匹马力。
- mbFAST Tuning Corvette C7 和 Challenger ECU 调试(带冒泡功能
- 完成当前 8 型 Hiace 的 ECU 调试! 1GD-FTV 2.8 柴油涡轮增压 GDH206
- 野马 2.3EcoBoost 冒泡装置已准备就绪。
- 还安装了后期 LS460 电脑调校,以提高功率并切断限制器气泡数据!推到后面
- 吉普角斗士 Gladiator ECU 发动机电脑调校数据安装! 16马力/22牛米
- 保时捷 997 Turbo 冒泡装置(ECU 由另一家公司调校)
- [2024 夏季特卖] 调音和冒泡远程安装 10% 关闭所有型号。